Przegląd produktu
Zaprojektowany do pracy w ekstremalnych warunkach termicznych, ten bezszczotkowy silnik o wysokiej-temperaturze i-momencie obrotowym zapewnia ciągłą moc mechaniczną w temperaturze otoczenia do 250 stopni Celsjusza bez niestabilności termicznej, wykorzystując izolację próżniową-impregnowaną ciśnieniowo klasą H+ i magnesy samarowe-koercyjne o wysokiej{{5}koercji,-kobaltowe wirniki utrzymują stabilność magnetyczną nawet przy dużych obciążeniach termicznych.
Dane techniczne
|
Parametr |
Wartość i ocena |
|
Temperatura pracy |
Limit uzwojenia od -40 stopni Celsjusza do +250 stopni Celsjusza |
|
Moment obrotowy zatrzymania |
2,5 Nm do 85,0 Nm |
|
Maksymalny moment obrotowy |
Do 300 Nm |
|
Typ uzwojenia |
Gwiazda 3-fazowa, sinusoidalne tylne pole elektromagnetyczne |
|
Klasa izolacji |
Klasa H (180 stopni Celsjusza) / R (220 stopni Celsjusza) VPI |
|
Napięcie nominalne |
24VDC, 48VDC, 300VDC, 540VDC |
Podstawowe wskaźniki wydajności
Stabilność momentu obrotowego
Utrzymuje plus minus 2 procent nominalnej mocy wyjściowej w równowadze termicznej, aby zapobiec spadkowi momentu obrotowego podczas cykli pracy przy dużych obciążeniach.
Wysoka wydajność pracy
Straty w rdzeniu stojana są minimalizowane dzięki-bardzo cienkim warstwom stali krzemowej (o grubości 0,2 mm), które ograniczają wewnętrzne wytwarzanie ciepła.
Precyzyjna reakcja sterowania
Konstrukcja o niskiej bezwładności wirnika umożliwia szybkie profile przyspieszania, wysoki współczynnik reakcji dynamicznej i dokładne pozycjonowanie.
Przeciążalność
Wytrzymuje skoki termiczne do 20 procent powyżej znamionowego prądu ciągłego przez krótki czas bez degradacji materiału.
Aplikacje docelowe
Aktywacja lotnicza
Napędza mechanizmy sterujące wektorem ciągu,-klapy wysokotemperaturowe i pomocnicze jednostki napędowe w pobliżu stref wydechowych turbin.
Sprzęt do obróbki cieplnej
Zasila wewnętrzne napędy rolek, łańcuchy przenośników i ramiona robotów działające bezpośrednio w piecach do ciągłej-obróbki cieplnej.
Komory półprzewodnikowe
Obsługuje systemy transportu płytek w-wysokotemperaturowych komorach osadzania próżniowego i wyżarzania.
Narzędzia do wiercenia odwiertów
Pomiar mocy-podczas-wiercenia silników płuczkowych i siłowników sterujących kierunkiem poddawanych działaniu wysokich temperatur w odwiercie.
Zarządzanie ciepłem i architektura
Optymalizacja przewodzenia
Geometria obudowy stojana maksymalizuje rozpraszanie ciepła poprzez bezpośrednie interfejsy montażowe metalu-do-metalu.
Integracja łożysk
Wykorzystuje łożyska w pełni ceramiczne lub-wysokotemperaturowe łożyska hybrydowe-wstępnie nasmarowane syntetycznymi smarami fluorowanymi o temperaturze pracy powyżej 260 stopni Celsjusza.
Wewnętrzne odprowadzanie ciepła
Mieszanki epoksydowe eliminują wewnętrzne kieszenie powietrzne, przenosząc ciepło laminacji stojana bezpośrednio do obudowy zewnętrznej.
Izolacja termiczna sprzężenia zwrotnego
Kodery i rezolwery są oddzielone termicznie od rdzenia silnika za pomocą wałów o niskiej-przewodności i barier-powietrznych.
Skład materiału
Magnesy wirnika
Samar o wysokiej-koercji-Kobalt wybrany ze względu na odporność na rozmagnesowanie termiczne w temperaturze do 300 stopni Celsjusza.
Laminowanie stojana
Kobaltowa-żelazna i wysoko-krzemowa stal elektrotechniczna pokryta nieorganiczną izolacją powierzchniową w celu tłumienia strat spowodowanych prądami wirowymi o wysokiej-częstotliwości.
Nawijany drut
Drut miedziany-z podwójną powłoką z emalii poliimidowej, charakteryzujący się ciągłą wytrzymałością termiczną na progach klasy H i klasy R.
Metalurgia Strukturalna
Austenityczna stal nierdzewna i stale-utwardzane wydzieleniowo, wybrane ze względu na wysoką wytrzymałość na rozciąganie i dopasowaną rozszerzalność cieplną.
Możliwości dostosowywania
Adaptacja elektryczna
Zwoje uzwojenia i przekroje przewodów dostosowane do określonych napięć magistrali i charakterystyki zewnętrznego wzmacniacza napędu.
Interfejs mechaniczny
Niestandardowe wymiary kołnierzy, średnice pilotów, rozstawy śrub i konfiguracje-wałów drążonych zaprojektowane tak, aby pasowały do konkretnych skrzyń biegów.
Integracja opinii
Integracja wysokotemperaturowych-enkoderów optycznych, enkoderów magnetycznych lub rezolwerów przystosowanych do pracy w temperaturach do 200 stopni Celsjusza.
Przepisy dotyczące chłodzenia
Dodanie zintegrowanych płaszczy chłodzących, żebrowanych radiatorów-z wymuszonym obiegiem powietrza lub kołnierzy montażowych z izolacją termiczną.
Wytyczne dotyczące instalacji
Tolerancje wyrównania
Podczas montażu sprzęgła należy utrzymywać bicie promieniowe i osiowe wału w granicach 0,02 mm, aby zapobiec obciążeniu strony-łożyska.
Klirens wzrostu termicznego
Należy uwzględnić wzdłużną rozszerzalność cieplną wału i obudowy podczas projektowania mechanicznego połączonych przekładni i wałów napędowych.
Zakończenie elektryczne
Stosuj wysokotemperaturowe-ceramiczne listwy zaciskowe lub zintegrowane, wysokotemperaturowe-teflonowe-izolowane przewody swobodne.
Konfiguracja napędu
Przed włączeniem-wprowadź poprawną liczbę par biegunów, limity prądu znamionowego i krzywe progów czujnika termicznego.
Protokół testowania i niezawodności
Wytrzymałość komory termicznej
Każdy projekt silnika poddawany jest trwającym 500-godzin ciągłym testom pod pełnym obciążeniem w komorach o temperaturze od -40 stopni Celsjusza do +250 stopni Celsjusza.
Weryfikacja strumienia magnetycznego
Testy na dynamometrze-wysokoobrotowym mierzą stały moment obrotowy i współczynniki przeciwnego-EMF przed i po cyklach naprężenia termicznego.
Testowanie dielektryczne
Przed montażem stojany poddawane są testom Hi-pot 2000 V AC i testom rezystancji izolacji megaomów 500 V.
Równoważenie dynamiczne
Wirniki są wyważane dynamicznie zgodnie ze standardami ISO 1940 klasa G1.0, aby zminimalizować wibracje mechaniczne i zużycie łożysk.
Infrastruktura produkcyjna
Centra obróbcze CNC
Wewnętrzne-wieloosiowe-centra frezarskie i tokarskie utrzymują koncentryczność oprawy i tolerancje otworów w granicach plus/minus 0,005 mm.
Zautomatyzowane linie nawojowe
Programowalne nawijarki igieł CNC zapewniają precyzyjne ułożenie drutu, wysokie współczynniki wypełnienia i jednolitą rezystancję fazową.
Impregnacja próżniowa-ciśnieniowa
Przemysłowe zbiorniki VPI usuwają uwięzione powietrze i wtłaczają-wysokotemperaturową żywicę epoksydową głęboko w warstwy izolacyjne szczelin.
Montaż pomieszczenia czystego
Kontrolowane stanowiska montażowe zapobiegają zanieczyszczeniu cząstkami stałymi podczas montażu łożysk, wyważania wirnika i końcowej integracji.
Często zadawane pytania
P: Jaką maksymalną temperaturę otoczenia mogą wytrzymać te silniki w sposób ciągły?
Odp.: Modele standardowe działają w sposób ciągły w temperaturze uzwojenia do 250 stopni Celsjusza, a wyspecjalizowane warianty obsługują wyższe progi termiczne.
P: W jaki sposób zapobiega się rozmagnesowaniu magnesu w wysokich temperaturach roboczych?
Odp.: Samar-o wysokiej koercji-Magnesy kobaltowe o współczynniku koercji wewnętrznej są odporne na rozmagnesowanie znacznie powyżej maksymalnych limitów.
P: Czy dla projektów OEM dostępne są niestandardowe wymiary wału i kołnierze montażowe?
O: Tak. Interfejsy mechaniczne, średnice wałów, wzory śrub i właściwości uzwojenia można w pełni dostosować na podstawie rysunków.
P: Jaki typ czujników sprzężenia zwrotnego jest kompatybilny z tymi silnikami?
Odp.: Wysokotemperaturowe-rezolwery, absolutne enkodery magnetyczne lub enkodery optyczne są zintegrowane z wewnętrznymi sondami termicznymi.
P: Jaki jest typowy czas realizacji niestandardowych próbek prototypów?
Odp.: Opracowanie standardowej próbki i weryfikacja termiczna wymagają od 4 do 6 tygodni, w zależności od złożoności dostosowania.
Popularne Tagi: bezszczotkowy silnik o wysokiej-temperaturze i wysokim-momencie obrotowym, Chiny producenci i dostawcy bezszczotkowych silników o wysokiej-temperaturze-wysokiej-momencie obrotowym, Bezszczotkowy silnik DC 18V, Silnik bldc na napięcie 72 V, Silnik bezszczotkowy DC 11 1 V 250W 30000rpm, Kompaktowy podwodny bezszczotkowy silnik prądu stałego, duży bezszczotkowy silnik prądu stałego, wodoodporny bezszczotkowy silnik prądu stałego
